Συνταξιούχοι για φίλημα: το Δανέζικο Συνταξιοδοτικό Ταμείο PKA αποκλείει 35 πετρελαϊκές εταιρείες.
Το Δανέζικο Συνταξιοδοτικό Ταμείο PKA, που διαχειρίζεται περίπου 46 δισεκατομμύρια δολάρια, δήλωσε ότι απέκλεισε 35 εταιρείες πετρελαίου και φυσικού αερίου από το χαρτοφυλάκιο επενδύσεων του, λόγω της αδυναμίας τους να ανταποκριθούν στους στόχους της συμφωνίας για το κλίμα του Παρισιού.
Η PKA, η οποία έχει στο παρελθόν αποκλείσει 70 εταιρείες άνθρακα και είναι ενεργός επενδυτής σε τεχνολογίες φιλικές προς το κλίμα, όπως η υπεράκτια αιολική ενέργεια, δήλωσε ότι επόμενος στόχος της θα είναι οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα στην αυτοκινητοβιομηχανία.
Η απόφαση αυτή έρχεται σε μια χρονική στιγμή που μεγάλοι επενδυτές εξετάζουν προσεκτικά την έκθεσή τους στα ορυκτά καύσιμα και ασκούν πίεση στις μεγάλες εταιρίες υπεύθυνες για εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου παγκοσμίως, να συμβάλουν στην καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής.
Μεταξύ των αποκλεισμένων εταιρειών πετρελαίου και φυσικού αερίου περιλαμβάνονται η Anadarko, η Chesapeake Energy, η Marathon Oil, η Apache, η Gazprom, η Inpex, η Lukoil, η Rosneft και η Sinopec, ανακοίνωσε η PKA.
Ο διευθύνων σύμβουλος της,Peter Damgaard Jensen, δήλωσε ότι η PKA είχε εξετάσει 62 εταιρείες πετρελαίου και φυσικού αερίου για να ελέγξει εάν είχαν «τη σωστή διευθυντική εστίαση στη συμφωνία του Παρισιού στις επενδύσεις τους».
Από το σύνολο των εταιρειών που εξετάστηκαν, 15 θα προστεθούν σε λίστα «υπό παρατήρηση» με στόχο να τις ωθήσουν σε μια πιο φιλική προς το κλίμα κατεύθυνση, ενώ 12 εταιρείες θα παραμείνουν στο χαρτοφυλάκιο της PKA.
Η PKA, η οποία διαχειρίζεται τις συντάξεις 300.000 Δανών εργαζομένων, δήλωσε ότι θα ασκήσει πίεση και στην αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία, όπως αναφέρει, αντιπροσωπεύει περίπου το 16% των παγκόσμιων εκπομπών CO2.
«Οι αυτοκινητοβιομηχανίες που δεν επενδύουν στην ανάπτυξη ηλεκτρικών και υβριδικών αυτοκινήτων, αναλαμβάνουν οικονομικό κίνδυνο, καθώς τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα είναι πιο ελκυστικά για τους καταναλωτές σύμφωνα με τις τεχνολογικές εξελίξεις», δήλωσε ο Jensen.
«Στην PKA, θα έχουμε την ίδια κριτική προσέγγιση για την αυτοκινητοβιομηχανία, όπως και για βιομηχανία άνθρακα και πετρελαίου», δήλωσε.
Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (International Energy Agency ) εκτιμά ότι 600 εκατομμύρια αυτοκίνητα πρέπει να μετατραπούν σε ηλεκτρικά ή υβριδικά έως το 2040 για την επίτευξη στόχων στο πλαίσιο της συμφωνίας του Παρισιού.
ΤΟΥ Jacob Gronholt-Pedersen
Πηγή: Reuters
