Η απάντηση της Κίνας στην αλλαγή του κλίματος: Ηλεκτροκίνηση!
Μια πόλη έχει ταυτιστεί με την ηλεκτροκίνηση στην Κίνα: το Shenzhen. Αυτή η νότια μητρόπολη, με πληθυσμό 12 εκατομμυρίων κατοίκων, που βρίσκεται κοντά στο Χονγκ Κονγκ, είναι η πρώτη πόλη στην Κίνα που εξυπηρετείται αποκλειστικά από ηλεκτρικά λεωφορεία.
Τον Οκτώβριο του 2017, σχεδόν το ίδιο χρονικό διάστημα που ξεκίνησε η διάσκεψη του ΟΗΕ για το κλίμα, COP-23 στη Βόννη της Γερμανίας και τα 15.000 λεωφορεία της πόλης είχαν αντικατασταθεί με ηλεκτρικά. Σύμφωνα με τις αρχές, αυτό θα απαλλάξει την πόλη από 1,18 εκατομμύρια κυβικούς τόνους αερίων του θερμοκηπίου κάθε χρόνο. Επιπλέον τα ταξί της Shenzhen προγραμματίζονται να μετατραπούν σε ηλεκτρικά μέχρι το 2020. Για να ξεχωρίζουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην κυκλοφορία, η Κίνα εισήγαγε πράσινες πινακίδες κυκλοφορίας, ενώ τα οχήματα εσωτερικής καύσης έχουν μπλε πινακίδες.
Κίνα Shenzhen - BYD-E-Bus (DW)
Ένα από τα ηλεκτρικά λεωφορεία της πόλης Shenzhen, με τα οποία η πόλη αντικατέστησε εντελώς τα λεωφορεία εσωτερικής καύσης τον Οκτώβριο του 2017.
Σήμερα, τα μισά από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στον κόσμο βρίσκονται στους δρόμους της Κίνας. Η χώρα στοχεύει να γίνει η παγκόσμια ηγέτιδα στην τεχνολογία και στην αγορά της ηλεκτροκίνησης. Η Κίνα είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος παραγωγός περιβαλλοντικά επιβλαβών αερίων διοξειδίου του άνθρακα (CO2), μετά τις ΗΠΑ. Τα 300 εκατομμύρια αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης της Κίνας συνεισφέρουν σημαντικά σε αυτό. Οι μεταφορές αντιπροσωπεύουν περίπου το 21% των παγκοσμίων εκπομπών CO2.
Κίνα Σενζέν - BYD-E-ταξί (DW)
Ένα ηλεκτρικό ταξί στο Shenzhen
ΠΗΓΗ: DW
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ :
